Le problème dans les grandes villes est de se garer. Témérité et patience sont les maîtres mots lorsqu'il s'agit d'arpenter systématiquement les mêmes rues en quête de place. Dans cet optique, la ville de mouscron s’est doté du nouveau système de bornes de stationnement gratuit, un projet initié par Technolia . Depuis quelques temps les bornes intelligentes font partie du paysage mouscronnois, les réglages des capteurs individuel sont enfin finalisés (les temps de détection )
Afin de faire respecter les stationnements réservés, partagés ou à temps limités, la société française Technolia a lancé un système inédit de bornes télécommunicantes.
Une fois la voiture détectée sur une place à durée limitée (Statio'Minute), la borne, diodes vertes allumées, décompte le temps de stationnement (arrêt minute, 10 minutes...). Si le conducteur ne revient pas et que le temps alloué est dépassé, des diodes rouges clignotent et le compteur de dépassement se met alors en route. Grâce à une liaison filaire ou GPRS, la borne informe alors de l'infraction, soit un PC sécurité, soit une brigade.
Pour les places réservées aux handicapés par exemple (Statio'Pass), le système est quasi-similaire. Si le conducteur du véhicule stationné sur l'emplacement réservé ne badge pas après un temps donné, le stationnement devient interdit. Et comme précédemment un appel pour intervention est envoyé.
Les bornes permettent tout d'abord de garantir des places de parking pour les personnes à mobilité réduite qui sont trop souvent squattées !
Aux abords de la Petite Rue, ce sont les zones de livraison des commerçants qui sont visées. Enfin, l'après-midi, les mêmes bornes permettent un stationnement pour 30 minutes.
La conservation du parking gratuit à Mouscron est de mise, mais il s'agit ici de hiérarchiser les zones de stationnement afin de rendre plus efficaces les emplacements En Belgique, deux villes pilotes testent le projet. Mouscron est la première à avoir terminé.
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